Как минимум два раза в год большинство водителей заезжают на шиномонтаж рядом с домом или работой для сезонного переобувания машины. Это базовое правило, от которого зависит комфортность, а главное – безопасность езды в разную пору календарного года.

Сезонной заменой автомобильных покрышек ведущие шиномонтажи Mastershina Киева и других регионов не ограничиваются. Их спектр услуг намного шире:

  • Диагностика шин.
  • Балансировка колес.
  • Подкачка резины.
  • Ремонт шин (клеятся порезы, проколы, устраняются шишки).
  • Реставрация дисков (выравнивание, покраска).
  • Замена ниппелей.
  • Сезонное хранение шин и дисков.

Лучшие шиномонтажные мастерские оснащаются современным компьютерным оборудованием. Работают за ним обученные профессионалами люди, которые свои обязанности выполняют быстро и качественно. Шоферы могут наблюдать за их работой, одновременно контролируя процесс и лично набираться опыта.

Чтобы не простаивать в длинных очередях, записаться на шиномонтаж можно заранее. Выбрав удобную дату и время, нужно написать на email или позвонить по телефону сервиса. Все контактные данные находятся в открытом доступе в интернете.

Как правильно хранить шины в межсезонье дома

На шиномонтаже Mastershina услуги по хранению шин в межсезонье платные. В том числе и по этой причине многие водители решают самостоятельно присматривать за резиной.

Но для этого необходимо создать соответствующие условия, чтобы покрышкам не навредить. Шины нельзя хранить в помещениях с высокой влажностью или местах, куда достают прямые лучи солнца. Эти факторы разрушают резиновую структуру, на компаундах появляются не всегда заметные трещины, которые в скором времени перерастают в глобальные дефекты.

Хранить шины в межсезонье нужно в сухом крытом помещении, которое есть возможность постоянно проветривать. Внутри стоит поддерживать чистоту и стабильную температуру от 10 до 25 градусов. Рядом не должны находиться тепловые приборы и вещества на основе химии.

Шины хранятся двумя способами. Первый – целое колесо, что считается более приемлемым вариантом по двум причинам: не нужно дважды за год ковырять резину для замены дисков, и экономия времени на этом. Покрышки на дисках укладываются одной стопкой из 2-4 штук, и один раз в месяц меняются нижние с верхними местами, чтобы была равномерная нагрузка на каждый скат. Также некоторые шоферы подвешивают колесо за обод диска, используя неострый крюк.

Второй способ – хранить шину без диска. Ее можно установить вертикально на ровной поверхности, разворачивая на 30-400, или разложить на стеллаже (не штабелировать!), переворачивая каждые 4 недели.